Заанкеривание опускных колодцев

Заанкеривание осуществляется путем забивки систем коротких горизонтальных свай через проемы в стенах (рис. 17, а) или коротких вертикальных свай под днищем (рис. 17, б), или комбинации горизонтальных и вертикальных свай. Данная конструкция легко осуществляется при разработке грунта насухо с устройством водопонижения.

Вертикальные сваи забиваются в грунт вибропогружателем после посадки колодца до изготовления днища. Забивать сваи желательно с наклоном в 6—8°. После забивки бетон в головках свай разбивается, и арматура стыкуется с арматурой днища. Этим обеспечивается заанкеривание их в днище.

Глубина анкерных свай  может быть определена по требующейся величине дополнительной пригрузки Q, т. е.

  ,                                               (3.7)

 где F — площадь днища, м².

Необходимое для заанкеривания количество свай (n) определяется по несущей способности их на выдергивание , т. е.

  ;   ,                     (3.8)

 где    К — коэффициент однородности грунта, равный 0,7;

m — коэффициент условий работы для свай, забиваемых на глубину более 4 м, равный 0,8;

U — периметр поперечного сечения сваи;

  — нормативное сопротивление і-го слоя грунта по боковой поверхности сваи ( вычисляют по табл. 2 СНиП ІІ-Б. 5—67);

 — толщина і-го слоя грунта

Поперечное сечение сваи рассчитывается на центральное растяжение при воздействии силы .

Горизонтальные короткие сваи залавливаются в грунт через отверстия, заранее образованные деревянными пробками и нижней ножевой части стен колодца. После задавливания головки свай заделываются в бетон днища. Задавливание свай рекомендуется производить по технологии, принятой для бестраншейной прокладки труб методом прокалывания. Применяют гидродомкраты с наружным диаметром цилиндра 320, длиной 2400, рабочим ходом штока 1150 мм, насосом НПС-50 (50 л/мин), имеющим давление жидкости до 300 ат или др.

 Рис. 17. Заанкеривание колодцев в грунт против всплытия горизонтальными (а) и вертикальными (б) сваями:
1 — горизонтальная свая; 2 — вертикальная свая; 3 — бетонная подготовка; 4 — железобетонное днище; 5 — уровень грунтовых вод.