Подготовка площадки и монтаж башенного крана

Башенные краны применяются  при строительстве различных объектов промышленного, жилищного и производственного характера. Они предназначены для подачи строительных материалов, конструктивных элементов, блоков, перемычек, раствора на возводимые этажи зданий.

Установка башенных кранов на строительных площадках – это очень ответственный этап при подготовке строительной площадки. Устанавливают их специализированные компании, имеющие лицензию и квалифицированных специалистов, имеющих аттестацию и допуск к такому виду работ.

При монтаже башенных кранов используются различные технологии, вид которых определяется объектом строительства, его месторасположением, размером строительной площадки, видом грунтов основания стройплощадки и другими факторами.

На первом этапе разрабатывается ППРк (проект производства работ при монтаже крана). Разработка подробного проекта монтажных работ по установке крана позволяет обеспечить безопасность проведения работ, как на этапе монтажа крана, так и в процессе его эксплуатации.

На первом этапе производится подготовка монтажной площадки.   

В соответствии с требованиями по укладке пути для башенного крана, производиться планировка площадки в поперечном направлении с уклоном от 0,008 до 0,0, что обеспечивает хороший водосток и удаление атмосферных вод с площадки. Общий продольный уклон земляного полотна выполняется в пределах 0,002 – 0,005. Если грунты площадки скальные или дренирующие, то тогда земляное полотно делают горизонтальным.

Ширина колеи, земляного полотна и расстояние от ближайших выступающих частей здания до оси ближайшего рельса принимаются с использованием специальных таблиц.

При устройстве пути для башенных строительных кранов должны применяться новые рельсы, которые можно приобрести на сайте http://tepsteel.com/transportnyij-prokat/relsyi-zheleznodorozhnyie/ .

Иногда могут использоваться старогодные рельсы I и II групп, от бракованных на железной дороге, но они должны быть проверены и соответствовать техническим условиям. Кроме этого они должны иметь сопроводительную документацию, подтверждающую соответствие таким условиям.

Проверка рельсового пути башенного строительного крана

Не допускается использовать рельсы, износ которых превышает 2 мм, а также рельсы, имеющие иные недопустимые дефекты.

Таким образом, при подготовке полотна под рельсовый путь для башенного строительного крана необходимо руководствоваться требованиями Инструкции СН 78—79.