Регулирование подачи насосной установки задвижкой (дросселирование)

Этот прием изменяет характеристику трубопровода насосной установки. Действительно, прикрытие задвижки на трубопроводе равносильно вводу добавочного гидравлического сопротивления, поэтому, согласно уравнению (4-10), характеристика трубопровода должна приобрести (как показано на рисунке 48) более крутой вид. Здесь рабочая точка А определяет расход насосной установки Q_а при полностью открытой задвижке. Прикрывая немного задвижку, получим другое положение рабочей точки (на рисунке точка Б) и соответствующую ей мень­шую подачу Q_б. Дальнейшее перекрытие задвижки сопровождается соответственным снижением подачи вплоть до ее полного прекращения. Работа насоса при закрытой задвижке не влияет на его гидравлические качества. Однако в этом случае вследствие перегрева жидкости и корпуса насоса могут произойти недопустимые термические деформации. Поэтому длительная работа насоса при закрытой задвижке нежелательна (да и бесцельна вследствие неэкономичности).

При подаче Q_б напор насоса Н_б складывается из напора, необходимого для перемещения воды по системе

Рис. 48. Изменение режима работы насос­ной установки при регулировании подачи задвижкой.

трубопроводов установки при открытой задвижке Н1 и потерь напора в задвижке h₃, то есть

                                        (4-13)

При уменьшении подачи (например, до Q_в) потери на дросселирование увеличиваются. Таким образом, регулирование подачи задвижкой вызывает дополнительные потери энергии, которые ухудшают эксплуатационный к. п. д. установки (h_э.уст).
Величина этого к. п. д. определяется так:

                (4-14)

где - необходимая мощность для перемещения жидкости в трубопроводе насосной установки с открытой задвижкой;
   - затраченная мощность на валу насо­са при дросселировании.

Отсюда эксплуатационный к. п. д. установки будет определяться так:

                         (4-15)

Приведенные выше уравнения показывают неудовлетворительные экономические качества этого способа регулирования, вследствие чего он и не находит применения на мелиоративных (особенно автоматизированных) насосных станциях. Но на небольших водопроводных насосных станциях с ручным управлением регулирование задвижкой в силу исключительной простоты, дешевизны осуществления и надежности в работе еще применяется при уменьшении подачи не более чем на 10-15% от нормальной.