Экономика и организация туннельных работ
Внастоящее время характерным является строительство туннелей больших сечений - 180м2 и более. Скорость их проходки достигает 180-200 м в месяц. Резкое сокращение стоимости и сроков строительства туннелей возможно на основе научно-технического прогресса:
а) использования лучших образцов механизмов, комбайнов и механизацией всех видов работ с разработкой новых образцов машин;
б) разработки и внедрения новых видов разрушения скальных пород - огневых, ультравысокочастотных, лучами лазера и других для безвзрывной проходки;
в) разработка совершенных конструкций обделок и методов расчета прочности с использованием несущей способности скалы;
г) повышения уровня организации подземных работ.