Конструкция обделок напорных туннелей

В указаниях по проектированию гидротехнических туннелей рекомендуются следу­ющие типы обделок:

а) бетонные - монолитные, монолитные с укрепительной цементацией, из набрызг-бетона;

б) железобетон­ные - монолитные, монолитные с укрепительной цементацией, из монолитного набрызг-бетона;

в) комбинированные (двухслойные) с наружным монолитным бетонным кольцом и внутренней стальнойоболочкой, с наружным монолитным бетонным кольцом или сбор­ной железобетонной обделкой и внутренней железоторкретной обо­лочкой.

Выравнивающие и противофильтрационные облицовкиприме­няют в крепких породах. В отличие от безнапорных туннелей обли­цовку делают по всему периметру обделки.

Однослойные монолитные обделкиустраивают в крепких поро­дах с  при напорах до 60 м и глубине заложения не меньше величины напора воды. В слабых породах с большим горным дав­лением  при напорах до 60-100 м применяют железобетон­ные обделки с однорядной и двухрядной арматурой (см. рис. 28.6, в, г). Если радиальные деформации обделки превышают 0,5-1 мм, приходится применять дорогостоящие стальные облицовки, полно­стью воспринимающие внутреннее давление. Для обделок, не тре­бующих большой толщины, применяют шприц-бетон. Он обладаетвысокой прочностью, может быть нанесен сразу же после проходки, тем самым препятствуя развитию деформаций породы - горного давления.

 Рис. 28.10 Сборные и предварительно напряженные обделки:
а, б - из отдельных блоков; 1 - раствор; 2 - отверстия для сборки и нагнетания цементного раствора 1; 3 - кольцо, в - обжатая комбинированная обделка с внеш­ним бетонным кольцом 4; г - бандажированная обделка напорного туннеля; 5 - гри­бовидный вкладыш; 6 - трубка для нагнетания цементного раствора 9; 7 - трос (бандаж) с натяжением 1200-1400 кН в плоских коробках; 8 - домкрат; д - стык с натяжной арматурой; е - эластичный стык

Однослойные сборные обделкииз цельнозамкнутых колец круг­лой или овальной формы применяют взамен моно­литных в туннелях малых сечений. Минимальная толщина колец не меньше 0,12 м. Выработки туннелей больших размеров крепят отдельными блоками (рис. 28.10, а, б). В одном туннеле с наруж­ным диаметром 8,2 м применена обделка из четырех блоков шири­ной 0,75 м, толщиной 0,5 м, массой по 6 т. Стыковка блоков производится следующим образом. Каждый блок имеет петлевые выпус­ки арматуры, в которые вставляют стержни и стык омоноличивают бетоном. В сочетании с щитовой проходкой четырехблочная обдел­ка оказалась экономичней монолитной. К недостаткам сборных кон­струкций относится сложность заделки стыков, простои в работе в период схватывания бетона. В крепких породах, воспринимающих все гидростатическое давление, В. С. Эристов предлагает заделы­вать стыки (рис. 28.10, е) эластичными материалами, резиной или пластмассой.

Нагнетание раствора за обделку в крепких породах позволяет одновременно обжать сборные элементы и окружающую породу, что может увеличить эффект сборной обделки (рис. 28.10, а, б, в). В слабых породах хороший эффект может дать предварительное напряжение обделки путем натяжения пучков высокопрочной про­волоки (рис. 28.10, г).

Комбинированные (двухслойные) обделкивыполняют в виде двух колец: внешнего бетонного, воспринимающего нагрузку в пе­риод строительства, и внутреннего железоторкретного, железобе­тонного, возводимого во вторую очередь. Внешнее кольцо может быть выполнено из сборных бетонных блоков, металлических тю­бингов (рис. 28.10, в).

Изоляцию и дренаж обделок напорных туннелей устраивают так же, как и безнапорных.

Понравилось? Поделитесь материалом