Схема и конструкция стоечно-плоских затворов

Стоечно-плоские (мостовые) затворы состоят из плоских щитов, перекрывающих пролеты между стойками, шарнирно закрепленными на нижнем поясе фермы  моста или быка (рис. 19.51, а); нижним концом стойки  упираются в выступ порога плотины.

 Рис. 19.51 Схема стоечно-плоекого затвора

Стойки выполняются в виде рам; рамы воспринимают на себя  давление от щитов   и    передают его на порог и мост.

Регулирование уровня воды верхнего бьефа производится подъемом щитов по стойкам, а полное открытие отверстия для пропуска льда, судов производится после подъема всех щитов и поворот стоек в горизонтальное положение вместе со щитами вокруг точки опирания стоек на мост (рис. 19.51, б). Стойки поворачиваются в сторону нижнего бьефа, для чего их предварительно приподнимают над порогом, чтобы освободить нижние концы. Длина стоек в судоходных плотинах может достигать 12-18 м, расстояние между ними 1,5-3,5 м. Щиты могут быть деревянными, при напорах более 3 м - стальными, что позволяет увеличить пролеты между стойками. При повороте стоек в горизонтальное положение щиты, сдвинутые вверх, удерживаются специальным устройством. Манев­рирование щитами и стойками производится при помощи передвижной лебедки и системы тяг, блоков и др.

Мост является наиболее дорогой частью затвора, так как на него идет металла в 3-4 раза больше, чем на щиты и стойки, по­этому стоечно-плоский (мостовой) затвор целесообразен, если для него используется мост, оправдываемый нуждами транспорта. В тех случаях, когда для затвора устраивается специальный мост, размеры его делаются минимальными; в некоторых случаях мост выполняют в виде коробчатой или трубчатой балки.

Разновидностью мостовых затворов являются спицевые затво­ры. Примером может быть затвор с относительно легкой опорной конструкцией в виде трубчатой балки с мостиком (рис. 19.52), с которого спускаются спицы. Турбчатая балка при полностью от­крытом отверстии может подниматься вверх поворотом кронштей­на, что освобождает отверстие для пропуска расходов при повы­шенных уровнях верхнего бьефа и пропуска плавающих тел.

 Рис. 19.52 Спицевой затвор с трубчатой мостовой балкой: 1 - лебедка; 2 -
 опора на быке