Судоподъемники на гидроузлах

Судоподъемником называют гидротехническое сооружение, в котором судно перемещается из одного бьефа в другой вместе с камерой в отличие от неподвижной камеры в судоходном шлюзе с изменяющимся в ней уровнем воды. Судоподъемники применяют в средненапорных и высоконапорных гидроузлах. Преимуществом их перед судоходными шлюзами является экономия воды, а также меньшее время, потребное для подъема или спуска судов при вы­соких напорах.

По способу действия судоподъемники подразделяют на механи­ческие, гидравлические и поплавковые; по направлению движения судовозной камеры - на вертикальные и наклонные.

На Красноярском гидроузле осуществлен наклонный судоподъ­емник (рис. 23.3), перемещение камеры которого производится по судовозным путям при помощи зацепления ходовых зубчатых колес за зубчатые рейки, закрепленные на наклонной фундаментной плите. Он имеет следующие основные характеристики: напор - 100,8 м; габариты самоходной судовозной камеры – 90х18x2,2 м;

масса камеры с водой и судном водоизмещением 2000 т - 6500 т; скорость подъема камеры - 1 м/с, спуска-1,33 м/с, продолжи­тельность одного полного двустороннего цикла - 80 мин. Затраты на устройство наклонного судоподъемника оказались в 2 раза меньше, чем на устройство

 Рис. 23.3. Наклонный судоподъемник: 1 - судовозные  пути;   2 - поворотное  устройство;   3 - судно;   4 - судовозная   камера

многоступенчатого шлюза. Предусмотрено применение судоподъемников для гидроузлов Ангарского и Енисей­ского каскадов, где они рекомендованы в качестве унифицирован­ных судоходных сооружений.