Производство работ при строительстве каналов

Выемки крупных каналов разрабатывают экскаваторами драглайн одним или двумя продольными проходами шагающего экскаватора ЭШ-4/40 либо сначала устраивают пионерную траншею проходом драглайна с ковшом емкостью 1-2 м³ по оси канала, потом поперечными проходками по бермам укладывают грунт во временные отвалы, перемещаемые затем бульдозерами в постоянные кавальеры или в дамбы канала (см. рис. 172). Для продольного перемещения грунта из участков канала в выемке или из специальных карьеров на участки в насыпи применяют скреперы или работу экскаваторов на транспорт.

Разработку верхней части выемок бульдозером (на глубину до 1,5-2 м) осуществляют челночным способом, причем уклон откоса при движении загруженного бульдозера должен быть не круче m = 3.

Скреперы разрабатывают верхнюю часть выемки (на глубину до 4 м) по поперечной схеме (чаще всего «восьмеркой») с перемещением грунта в кавальеры или в дамбы, допустимый уклон откосов для груженых скреперов не круче m = 4-5, а для порожних m = 3.

Разработка грунта в магистральном канале скрепером

Разработку выемок скреперами на большую глубину выполняют по продольной схеме с устройством специальных пологих выездов-съездов:

а) для каналов в глубокой выемке с врезкой в откос, через 100-150 м;

б) для каналов в полувыемке и в насыпи - прислонных, через 70-100 м.

Рис. 172  Схема   магистрального   канала глубиной 6,5 м в полувыемке

По окончании работ въезды ликвидируют скреперами, бульдозерами или экскаваторами. Часто применяют комбинированную схему разработки выемок:иверхнюю часть разрабатывают бульдозерами или скреперами, нижнюю - скреперами или экскаваторами драглайн. Каналы в глубоких выемках устраивают с бермами шириной 6 м через каждые 5 м  по глубине

Длина набора грунта скреперами емкостью 8 м³ принимается по расчету, но не более 30 м, скреперами емкостью 10 м³ - до 35 м, длина разгрузки до 10 м, минимальный радиус поворота трактора со скрепером составляет 8 м.

При строительстве каналов в насыпи, полунасыпи и полувыемке растительный грунт срезают бульдозерами или скреперами. Резервы разрабатывают также бульдозерами или скреперами, а при значительном расстоянии между резервом и насыпью канала - экскаваторами с погрузкой в автосамосвалы. Обратную засыпку выработанных резервов растительным грунтом с разравниванием его выполняют бульдозерами. Размеры резервов выбирают с таким расчетом, чтобы обеспечить наилучшие условия работы машин (наименьшую продолжительность цикла).

В частности, при работе скреперов рекомендуемая глубина резервов и высота кавальеров определяется по формуле Н. К. Фенина:

где
- удельный объем резерва или кавальера, м³/пог. м (численно равный площади поперечного сечения, м²);

0,3 - средняя величина коэффициента, зависящего от уклона откосов съездов или въездов.

Грунт, укладываемый в дамбы и насыпи каналов, послойно разравнивают бульдозерами или грейдерами и уплотняют. При необходимости укладываемый грунт увлажняют (поливают из автоцистерн, подают воду насосами или замачивают насыпь). Неуплотненные окрайки («бахрому») с внутренних откосов насыпи срезают тяжелым грейдером или драглайном с ковшом емкостью 0,15-0,35 м³. Откосы и дно канала, гребни и откосы дамб, верх и откосы кавальеров планируют тяжелым грейдером с прикрепленной на тросе металлической балкой или бульдозером.

Бульдозеры на строительстве каналов рекомендуется применять при ширине разрабатываемой выемки по дну не менее 6 м (для бульдозеров на тракторах мощностью 50-75 л.с.) или не менее 10 м(при мощности 100 л.с), при уклонах откосов выемки и насыпи m>З дальности перемещения грунта не более 50-60 м. При строительстве каналов шириной по дну более З м глубиной до 4 м наиболее широко применяют скреперы, обеспечивающие комплексное выполнение ряда операций при низкой стоимости работ. При большей глубине выемок, когда возникает необходимость в устройстве въездов и съездов, более экономичным оказывается применение экскаваторов драглайн.

Поперечное сечение канала в полувыемке