Эксплуатация ременных передач

Нормальная работа ременной передачи в значительной мере зависит от правильного ее монтажа при соединении двигателя с насосом.

Двигатель, насос, а также промежуточная трансмиссия, если она есть, должны быть установлены по уровню строго горизонтально. Правильность установки двигателя и насоса по вертикали проверяется прикладыванием отвеса к плоскости шкива.

При монтаже ременной передачи следует проверить параллельность валов двигателя и насоса. Для этого берут тонкий шнур или проволоку и прикладывают их к боковым сторонам шкивов. Если валы параллельны, то шнур должен касаться четырех точек шкивов. Для обеспечения большой точности измерения шнур необходимо прикладывать как можно ближе к валам с целью захвата наиболее широких частей шкивов.

Если ширина шкивов различна, то шнур прижимается к ободу большого шкива, а от противоположных точек меньшего шкива он должен находится на одинаковом расстоянии.
Вторым способом проверки параллельности осей является проверка средних сечений шкивов. Они должны лежать в одной плоскости.

Для получения наиболее высокого к.п.д. ременной передачи скольжение ремня нужно свести к минимуму. Поэтому ремни и шкивы должны быть сухими и чистыми. Натяжение ремня должно исключать скольжение и большие усилия при проворачивании шкивов (от слишком большого натяжения).

Во время эксплуатации ремни необходимо оберегать от попадания на них масла. Если на ремне образовалась корка грязи, ее необходимо очистить скребком, а поверхность ремня промыть мыльной водой и просушить.

Для устранения скольжения ремень нужно протирать чистой сухой тряпкой.

Прорезиненные ремни следует хранить в закрытом помещении, скатанными в рулоны, при температуре от 5 до 15° С. Нельзя хранить ремни вблизи отопительных приборов и под воздействием прямых солнечных лучей.

Перед монтажом передачи новые ремни должны быть подвергнуты вытягиванию. Для этого ремень перекидывают через шкив диаметром 200-300 мм, укрепленный на высоте, позволяющей подвесить груз в 200-300 кг к каждому концу ремня. Вытягивание производится в течение 3-4 суток.

После вытягивания ремень сшивают способами, указанными ранее, а затем 2-3 человека надевают его на шкивы.

Рис. 108. Приспособление для натяжки ремней:
1 - металлические зажимы: 2 и 3 - гайки.

Этот способ монтажа ременной передачи может быть применен при небольшой ширине ремня (до 100 мм).

Для правильного натяжения ремня рекомендуется применять специальные приспособления (рис. 108). Ремень надевают на шкивы, концы его пропускают через зажимы 1 и затягивают гайками и после этого натягивают, подкручивая гайки 3. Затягивание гаек 3 производят до плотного прилегания ремня к шкивам.

После того, как ремень достаточно натянут, соединяют его концы и снимают натяжное приспособление. Ременные передачи должны иметь ограждения в виде металлических сеток или прочных перил.