Особливості монолітно-каркасного методу будівництва
Хоменко А.С., Старун Н.В. - студенти 4 БГМФ
Федорченко О. М. - к.с.-г.н., доцент
Технологія монолітно-каркасного будівництва втілює собою принцип єдиного і неподільного високоміцного каркаса із залізобетону від фундаментної плити до перекриття останнього поверху. Дана технологія покликана забезпечувати довговічність будівлі та її високу стійкість до різних статичних і динамічних навантажень.
Основними перевагами монолітно-каркасного будівництва в порівнянні з традиційною технологією цегельної кладки при інших рівних умовах (поверховість, контур і площа в плані і т.п.) є:
- збільшення загальної корисної площі будинку за рахунок зменшення товщини стіни на 12 - 16%;
- розширення можливості використання підвальних та цокольних площ;
- виключення втрат площі на температурно-деформаційних швах будівлі;
- зниження відносної вартості будівництва несучих конструкцій каркасного будинку знижується до 40% з урахуванням повернення витрат від збільшення площі;
- можливість використання в захисних конструкція не конструкційних матеріалів з низькими показниками міцності та високими теплоізоляційними характеристиками;
- можливість вільного перепланування приміщень в будь-який період: проектування, будівництва та експлуатації каркасного будинку
- зменшення ваги несучих конструкцій до 40% у зв'язку з чим знижується навантаження на фундаментну основу, що також зменшує вартість будівництва.
В даний час в практиці будівництва найбільш відпрацьовані 6 видів конструктивних схем каркасних будівель:
- зв’язковий каркас міжвидового застосування 1.020-1/87;
- каркас з безбалочними безкапітельними перекриттями - «КУБ-2.5»;
- збірно-монолітний каркас міжвидового застосування з використанням плити незйомної опалубки t = 6 см (патент № 2107784);
- збірно-монолітний каркас міжвидового застосування з застосуванням пустотних плит;
- монолітний каркас безрігельний з кроком колон 6 метрів;
- універсальна архітектурно-будівельна система серії Б-1.020.7 (Білоруська).
Понравилось? Поделитесь материалом
