Строительство каналов в насыпи раздельным способом

Раздельным способом строят каналы с шириной по дну более 1,2 м в следующем порядке:

- отсыпают подушку до отметки дна канала;

- раздельно возводят каждую боковую дамбу.

Построенные так каналы называются каналами с подсыпным дном. Подсыпное дно, дамбы и подушку отсыпают послойно с разравниванием, уплотнением и доувлажнением (если требуется) каждого слоя. Крупные каналы в насыпи возводят по технологии, применяемой при строительстве насыпных земляных плотин.

Работы по строительству крупных каналов в насыпи одновременно ведутся на трех объектах: в карьере; на участке карьер - место укладки грунта и на месте укладки грунта. По каждому из этих объектов имеется свой состав строительных операций.

В качестве резервов можно использовать участки этого же канала в выемке или для них отводятся специальные участки.

При дальности возки грунта до 600 м экономически выгоднее использовать скреперы. Другими вариантами могут быть экскаваторы прямая лопата в комплекте с автосамосвалами или тракторными тележками, грейдер-элеваторы с автосамосвалами, экскаваторы прямая лопата со звеньевыми ленточными транспортерами.

При дальности перемещения грунта до 50-60 м с участков канала в выемках на участки канала в насыпи экономичнее применять бульдозеры.

Машины дли разработки грунта в резервах и средства транспорта его в насыпь выбирают  окончательно  путем сравнения технико-экономических показателей каждого варианта. Лучшим обычно является тот, при котором стоимость разработки и транспорта 1 м³ грунта наименьшая, а выработка на один человеко-день наибольшая.